多摩サイ終点まで

　多摩サイクリングロードです。ブログに記録はありませんが、たしか２年前に川崎から四谷橋（ワイズロード）まで、去年は多摩動物公園まで走っています。

　なので、今回は最後まで行こうと、梅雨がちな天気の合間をぬって出かけました。写真は昭島市。

　激しくわかったこと　→　①水道橋から左岸北上のダートは、下道を通ればいい。

　②中央道をこえたところでサイクリングロードは住宅地の一般道になる。今回、迷っていると地元の若いロード乗りが案内してくれました。　③多摩サイ上流域は夜はぜったいに走れない。


　多摩サイ特有の「段差あります」（ロードバイクの低速化道路装置）のためにほとんど撮影する余裕もなく、玉川上水の取水施設でいったん終了です。さらに、狭い階段を自転車をかついで登り、さらに７００メートルほど走って多摩川サイクリングロードの終点、制覇しました。

　全体としていえることは、多摩サイは下流から未舗装箇所が多く、難しいです。ワタシのなかでは、江戸サイ＞＞荒サイ・利根サイ＞多摩サイという感じになりました。

ここから先は、道があるでもなし、ないでもない森のなかです。走れないまでも入ってみようとしたら、スズメバチの大きなのがやってきて「おまえら、来たら刺しますよ。痛いよ」の警告。退散しましたッ。

　帰りは「段差あります」攻撃にうんざりしていたので、玉川上水を行こうとしましたが、ここは歩けても走れない空間でした。


　国立駅です。高架化され、駅舎もふつうのものになっちまいましたね。大学通りも、つくばの学園通りと同様、自転車にやさしいものではないです。

　メモ：18時台・19時台の武蔵小杉乗車の上り横須賀総武線、品川始発の上野常磐線はガラ空き。　

　近日中に、真夏の炎天下サイクリングの予定をアップします。ではまた。