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2008年9月 3日 (水)

ラレー@ゆる愛車プチ改造

Dscn2364_2 Dscn2362_2  ゆるさんの愛車、このようになりました。けっきょく、行き着いたのはブルホーンバーです。導入したのは日東製、ブリヂストンのアビオス・ツァラー用のバー(520㍉)。Dscn1568_4 こういうの、もっと普及してもいいかなと思う。DHバーを付ければトライアスロンでも主流だし、ドロップハンドルの下を持たないのが流行(?)なら、はじめからこのほうがと思うんだけどね。  

 ウチの場合はこれ(右上の写真)では、いかにもいかつい機械(キカイダー?)じみているぞ \(*`∧´)/ ……と。いうわけで、クラブモデルらしくソフトランディングしたんでした。日東のフロントキャリアを付けてみると、かえっていかつい感じなんだけど、荷物を運べない自転車は失格というおぼしめし ヽ( )`ε´( )ノ で、このような感じに。 まぁ、よろしいんじゃないでしょうか、ハンドル周囲のアウターケーブルのカット、めちゃたいへんでした。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。

nob06さんから、お誘いを受けました。電気代値上げに反対するデモに、自転車で参加されたしとのこと。ツーリング洞爺湖にも注目してくださっていた関係で、行かずばなるめぇ。というか、ほいほい行きますねこの手のイベントならワタシは(*≧m≦*)。ココログ推奨の顔文字を導入してみました(o^-^o)が、どんなもんですかね? ではまた。

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コメント

自転車の改造お疲れ様でした。
ドロップハンドルの持ち方に流行があったのですね。
私は握力不足でブレーキが掛け辛いので
ドロップハンドルは下しか持てないのですが、
もしかして今の流行って上の方なのでしょうか?^^;

投稿: くろばい | 2008年9月 4日 (木) 01時32分

くろばいさん

 流行というよりも、(下ハンドルを)握れない。が正確だったかもr(^ω^*)))。
http://www.louisgarneausports.com/bike/08lgs-10cr22.htm
↑(アナトミック)だと、握れてもブレーキレバーに指が届かないのが多いんです(レバー側にスペーサーを入れます)。角度によっては握るのもたいへん。ですから「下を握らないと坂道登れないよ」と言っても、ブラケットでじゅうぶん(下を握ると息もしにくいし)という方が多いようです。
http://www.louisgarneausports.com/bike/08lgs-06rhc.htm
↑(ショートリーチ)がむしろ流行りで、下を握れないのは意味ない。ってことで導入されてるんです。これなら指の短い方でもOKですね

投稿: 横山 | 2008年9月 4日 (木) 10時39分

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